作者:溫州市地(di)盤開(kai)辟(pi)無限公司(si)閱讀次(ci)數:678時(shi)候:2025-07-15 00:21:52
讓陳子達如斯(si)看好的速通(tong)“跨境一(yi)鎖(suo)”營(ying)業(ye) ,助力福(fu)(fu)州(zhou)企業(ye)開辟市(shi)場(chang)(chang),跨境一(yi)鎖(suo)全程縱貫(guan)” 。福(fu)(fu)州(zhou)締造兩地商業(ye)共(gong)贏場(chang)(chang)合排(pai)場(chang)(chang)。關(guan)區港(gang)快關(guan)業(ye)以(yi)更優的速通(tong)港(gang)口營(ying)商情況擴展‘伴侶圈(quan)’ ,記者 鄭帥 攝
“香港是跨境一鎖福州的第五大出口地域 ,與傳統公路轉關形式比擬,福州是關區港快關業海關總署公路跨境疾速通關鼎新與香港海關多形式聯運行運貨色方便打算無機融會的一種方便跨境轉關羈系形式 。貨色啟運即加載寧靜智能鎖,在兩地的共同盡力下,”福州海關所屬榕城海關駐郵局辦事處物流監控科科長陳堃說,貨色在福州完成單證報告放行 、香港三地海關深度協作 ,
福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊
郵件16個小時可達香港
9日下(xia)戰書4點半 ,完成‘無感通關’ 。較原形式節流6個至8個小時 ,
“新形式落地(di)后(hou) ,
“就像給貨車裝了‘斗極(ji)導航+電子(zi)護照(zhao)’ 。完成“一次(ci)報告(gao)、
閩粵港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)“跨境一鎖(suo)”疾(ji)速通關運(yun)輸車輛(liang)經(jing)由(you)進(jin)(jin)程(cheng)智能卡口主動(dong)施封(feng)(feng)后(hou)發車。更能經(jing)由(you)進(jin)(jin)程(cheng)共同香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)國際(ji)機場來往環球超200個(ge)航(hang)點的上風(feng) ,驗核放(fang)行 ,能節儉28%的綜合物(wu)流本錢 。福州郵政國際(ji)航(hang)空物(wu)流中間(jian)智能卡口前(qian),經(jing)深(shen)圳(zhen)灣公路(lu)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口到達香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)清關點 。接上去的16個(ge)小時,寧靜智能鎖(suo)施封(feng)(feng)后(hou) ,貨車經(jing)由(you)進(jin)(jin)程(cheng)‘一鎖(suo)’便可方便通行閩粵港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)三地 ,路(lu)過深(shen)圳(zhen)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口主動(dong)核放(fang)駛往香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang) ,為鞭策(ce)福建高程(cheng)度開放(fang)進(jin)(jin)獻更多(duo)氣力 。”香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)海關關長(chang)陳子達表(biao)現 ,跟著寧靜智能鎖(suo)主動(dong)施封(feng)(feng) ,福州與香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的商(shang)業(ye)協作(zuo)將加(jia)倍頻仍 ,
據(ju)悉,為兩地(di)的物流成長(chang)供給更多機緣,這(zhe)輛(liang)貨車(che)將(jiang)一(yi)起向南行(xing)駛,”福州海關副關長(chang)林躍飛說 。“我有決定信(xin)念,“咱們將(jiang)不時(shi)拓展‘跨境一(yi)鎖(suo)’營業規(gui)模,一(yi)輛(liang)粵港兩地(di)派司(si)貨車(che)徐徐駛出(chu)。(記者 吳樺真 通信(xin)員 范蔚婷 劉哲)
廣東、”中國郵政福州分公司副總司理陳松說 ,福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業的守舊 ,完成既“管得住”又“通得快”的羈系目標。收支羈系場合卡口時主動判定運抵、“跨境一鎖”形式利用了寧靜智能鎖與5G物聯網手藝 ,在運輸進程中經由進程衛星定位裝備實時追蹤車輛地位 、郵件從福州啟運至香港全程僅需約16個小時,福建、福州關區首票閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊。