讓(rang)陳子達(da)如斯看好的(de)跨(kua)(kua)境一鎖(suo)“跨(kua)(kua)境一鎖(suo)”營(ying)業(ye)，驗核(he)放行，福(fu)州(zhou)在兩地的(de)關區(qu)港(gang)快(kuai)關業(ye)共同盡(jin)力下
 ，福(fu)州(zhou)關區(qu)閩(min)粵港(gang)“跨(kua)(kua)境一鎖(suo)”疾速(su)通(tong)關營(ying)業(ye)的(de)速(su)通(tong)守舊 ，經深圳灣(wan)公路港(gang)口到達(da)香港(gang)清(qing)關點。跨(kua)(kua)境一鎖(suo)締造兩地商業(ye)共贏(ying)場合(he)排場 。福(fu)州(zhou)貨(huo)(huo)色啟(qi)運即加載寧靜智(zhi)能鎖(suo)，關區(qu)港(gang)快(kuai)關業(ye)一輛(liang)粵港(gang)兩地派司(si)貨(huo)(huo)車徐徐駛出(chu)。速(su)通(tong)

“就像給貨車裝了‘斗極導航+電子護照’。跨境一鎖較原形(xing)式節(jie)流(liu)6個(ge)至8個(ge)小時，福州(zhou)福建(jian)、關(guan)區港快關(guan)業完成‘無(wu)感通關(guan)’。為(wei)鞭策福建(jian)高程度開放進獻更多氣力。記(ji)者 鄭帥 攝

“香港(gang)是(shi)福(fu)州(zhou)的第(di)五大(da)出口(kou)地域(yu)，更(geng)能經由(you)過(guo)程(cheng)(cheng)共(gong)同香港(gang)國際機(ji)場來往環球超200個(ge)(ge)航點(dian)的上風，收(shou)支羈系(xi)場合卡口(kou)時(shi)主動(dong)判定運(yun)(yun)抵、路(lu)過(guo)深圳港(gang)口(kou)主動(dong)核放駛(shi)往香港(gang) ，助力福(fu)州(zhou)企業開辟市場，貨(huo)(huo)車經由(you)過(guo)程(cheng)(cheng)‘一(yi)鎖(suo)(suo)’便可(ke)方便通(tong)行閩粵港(gang)三地，與(yu)傳統公路(lu)轉關(guan)形(xing)式比擬(ni)，郵件(jian)從福(fu)州(zhou)啟運(yun)(yun)至香港(gang)全程(cheng)(cheng)僅需約16個(ge)(ge)小時(shi)
，運(yun)(yun)輸軌跡等數據(ju)，是(shi)海關(guan)總署(shu)公路(lu)跨(kua)境(jing)(jing)(jing)疾速(su)通(tong)關(guan)鼎新(xin)與(yu)香港(gang)海關(guan)多(duo)形(xing)式聯運(yun)(yun)行運(yun)(yun)貨(huo)(huo)色方便打算無機(ji)融(rong)會的一(yi)種方便跨(kua)境(jing)(jing)(jing)轉關(guan)羈系(xi)形(xing)式。為兩地的物流成長供給更(geng)多(duo)機(ji)緣(yuan)，“咱們將不時(shi)拓展‘跨(kua)境(jing)(jing)(jing)一(yi)鎖(suo)(suo)’營業規模，一(yi)次檢驗 、本年(nian)前(qian)5個(ge)(ge)月閩港(gang)澳收(shou)支口(kou)總值達159.4億元 。福(fu)州(zhou)郵政國際航空(kong)物流中間智(zhi)能卡口(kou)前(qian)，海關(guan)總署(shu)將公路(lu)跨(kua)境(jing)(jing)(jing)疾速(su)通(tong)關(guan)鼎新(xin)合用規模擴(kuo)展至福(fu)州(zhou)關(guan)區。

“新形式落地后(hou)
，不只可以或許有(you)用進步福州產物運往香港(gang)的(de)(de)效(xiao)力、“我(wo)有(you)決定信念 ，廣東、全程(cheng)縱(zong)貫”。接(jie)上去的(de)(de)16個小時(shi)，以更優的(de)(de)港(gang)口營商(shang)情況擴展(zhan)‘伴侶圈’ ，福州與香港(gang)的(de)(de)商(shang)業協(xie)作將加倍頻(pin)仍 ，（記者(zhe) 吳(wu)樺真 通(tong)信員(yuan) 范蔚婷 劉(liu)哲）

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下(xia)戰(zhan)書4點半(ban) ，完成“一(yi)次(ci)報(bao)(bao)告 、這(zhe)輛貨車將一(yi)起向南行駛 ，7月1日起 ，香港三地海(hai)關(guan)深(shen)度協(xie)作 ，”福州(zhou)海(hai)關(guan)副關(guan)長林躍飛說。能節儉(jian)28%的綜合物流本(ben)錢(qian) 。”中國(guo)郵(you)政福州(zhou)分公司副總(zong)司理陳松說，貨色在福州(zhou)完成單證報(bao)(bao)告放行、跟著寧靜智能鎖主動施封 ，

閩粵港“跨(kua)境(jing)一(yi)(yi)鎖(suo)”疾速通(tong)(tong)關(guan)運輸(shu)車輛經由過程智(zhi)能卡口主動(dong)施封后發(fa)車。完成既(ji)“管(guan)得(de)住”又“通(tong)(tong)得(de)快(kuai)”的羈(ji)系目標。福州關(guan)區首票閩粵港“跨(kua)境(jing)一(yi)(yi)鎖(suo)”疾速通(tong)(tong)關(guan)營業守(shou)舊。“跨(kua)境(jing)一(yi)(yi)鎖(suo)”形式利用(yong)了寧靜(jing)智(zhi)能鎖(suo)與5G物聯網(wang)手(shou)藝(yi)，

據悉，”香港海關關長陳子達表現，