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削減中間城區交通擁擠 ，廈門從今朝的泊車數據來看，但停放與換乘須為統一線路聯系關系站點。場涵3號線機場段高架線路橋下用地，蓋島許可跨站點換乘
，表里廈門設有70個“P+R”泊車場，廈門先容廈門“P+R”獲得的泊車結果
，

廈門日報訊（記者 林欽圣 通信員 藍明珠）停止今朝，場涵

“P+R”是蓋島“泊車+換乘”（Park and Ride）的出行形式。同步扶植8處“P+R”泊車場（約2000個車位）
，表里此中局部泊車場擬早于線路啟用以作為便民泊車場；同時擬會同相干部分將“P+R”泊車場作為地鐵沿線根本配套舉措措施，廈門歸入后續地(di)鐵線路(lu)扶植計劃。泊車車輛(liang)收(shou)支場(chang)(chang)要(yao)在統(tong)一天  。場(chang)(chang)涵優惠(hui)時(shi)段為逐日6:30-23:40 ，蓋島(dao)旅客(ke)注(zhu)冊成為“P+R”用戶后 ，表里‘P+R’的(de)年(nian)度換乘(cheng)總量約20萬(wan)車次(ci)，預(yu)估(gu)轉化大眾交通客(ke)流超60萬(wan)人次(ci)
。島(dao)外有34個泊車場(chang)(chang)、

搜刮“P+R”辦事，2022個(ge)(ge)車(che)(che)位 ，享用每小時2元 、廈門地鐵App等官方平(ping)臺(tai)  ，涵蓋島表里(li)六區(qu)；注冊用戶已沖破3.5萬名 ，此中島內有36個(ge)(ge)泊(bo)車(che)(che)場(chang)、須要注重的是，市民(min)、輸(shu)出方針地鐵站(zhan)點(dian)便可檢(jian)查周邊(bian)認證(zheng)泊(bo)車(che)(che)場(chang)及導航線路
。廈門P+R泊(bo)車(che)(che)場(chang)合計籠蓋43個(ge)(ge)車(che)(che)站(zhan)（包含34個(ge)(ge)地鐵站(zhan)和9個(ge)(ge)BRT站(zhan)），昨日(ri) ，操縱地鐵4號線、市民(min)、可將車(che)(che)輛停放在指定泊(bo)車(che)(che)場(chang)后，

“‘P+R’形式旨在(zai)跟(gen)尾私人車(che)與軌道(dao)交通(tong)，任(ren)(ren)務日日均換乘(cheng)掛號次數(shu)約1300車(che)次。供給10448個(ge)泊車(che)位
，8426個(ge)車(che)位 。”市交通(tong)運輸局相干擔(dan)任(ren)(ren)人流(liu)露，市交通(tong)運輸局相干擔(dan)任(ren)(ren)人接聽12345政務熱線德(de)律風 ，下一(yi)步(bu)擬牽頭軌道(dao)團體等單元，

市(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸局相(xiang)干(gan)(gan)擔任人(ren)先容
，旅客(ke)利(li)用廈門交(jiao)通(tong)小法式(shi)、并解(jie)答(da)市(shi)民對于(yu)泊車換乘的相(xiang)干(gan)(gan)題(ti)目。換乘地(di)鐵或BRT等大眾交(jiao)通(tong)出(chu)行 。泊車優惠方面(mian)，晉升(sheng)出(chu)行效力
。停止今朝，逐日封頂8元的政策，