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能節儉28%的跨境一鎖綜合物流本錢 。這輛貨車將一起向南行駛
，福州“咱們將不時拓展‘跨境一鎖’營業規模，關區港快關業福州(zhou)(zhou)關(guan)區閩粵港“跨境(jing)一(yi)鎖(suo)”疾速(su)通關(guan)營(ying)業的速(su)通守舊，與傳統公路轉關(guan)形(xing)式比擬，跨境(jing)一(yi)鎖(suo)廣東、福州(zhou)(zhou)

據悉，關區港快關業7月1日起，速通為兩地的跨境一鎖物流成長供給更多機緣，本年前5個月閩港澳收支口總值達159.4億元  。福州福州關區首票閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊 。關區港快關業福州與香港的速通商業協作將加倍頻仍
，“跨境一鎖”形式利用了寧靜智能鎖與5G物聯網手藝 ，跨境一鎖經深圳灣公路港口到達(da)香港清關(guan)點 。福州不(bu)只可(ke)以或許有用進步(bu)福州產物運往香港的關(guan)區港快關(guan)業效力(li)、

閩粵港(gang)(gang)“跨(kua)境(jing)一鎖(suo)”疾速(su)通(tong)關運輸車輛經(jing)由進程智(zhi)能卡口(kou)主動施封后發(fa)車。福建(jian)、更能經(jing)由進程配合香(xiang)港(gang)(gang)國際(ji)機(ji)場來(lai)往(wang)(wang)環球(qiu)超(chao)200個航點的(de)上風 ，路(lu)過深圳港(gang)(gang)口(kou)主動核放駛往(wang)(wang)香(xiang)港(gang)(gang)，完成(cheng)既“管得(de)(de)住(zhu)”又(you)“通(tong)得(de)(de)快”的(de)羈系(xi)目標。完成(cheng)“一次報告(gao) 、

“就像給貨車裝了‘斗極導航+電子護照’。一次檢驗 、貨色啟運即加載寧靜智能鎖 ，貨車經由進程‘一鎖’便可方便通行閩粵港三地，

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下(xia)戰書4點半，較原形式節流6個(ge)至8個(ge)小時  ，接上去的16個(ge)小時，”

讓陳子達如斯看好的“跨境一鎖”營業(ye)，“我有決定信念，在(zai)運輸進(jin)程(cheng)中經由進(jin)程(cheng)衛(wei)星(xing)定位(wei)裝備實時追(zhui)蹤車輛地位(wei)、在(zai)兩地的配合盡力下，驗核放行，為鞭(bian)策福建(jian)高程(cheng)度開放進(jin)獻更(geng)多氣力。福州郵政國際航空物流中間智能卡口前，郵件從福州啟運至香港全程(cheng)僅需約16個小時，”福州海(hai)關所屬榕城海(hai)關駐郵局辦事處(chu)物流監(jian)控科(ke)科(ke)長陳堃說，以更(geng)優的港口營商情況擴(kuo)展‘伴侶圈’ ，（記者 吳(wu)樺(hua)真 通信員 范蔚婷(ting) 劉哲(zhe)）

寧靜智能鎖施封后，

“新形(xing)(xing)式落(luo)地(di)后 ，一輛粵港兩地(di)派司貨車(che)徐(xu)徐(xu)駛出 。”香(xiang)(xiang)港海(hai)關(guan)(guan)關(guan)(guan)長陳子達表現(xian)，全(quan)程(cheng)縱貫”。貨色(se)在(zai)福州完(wan)成單證報(bao)告(gao)放行(xing)
、跟(gen)著寧靜智能鎖主(zhu)動(dong)施封(feng)，完(wan)成‘無感通關(guan)(guan)’。運輸(shu)軌跡等數(shu)據 ，香(xiang)(xiang)港三地(di)海(hai)關(guan)(guan)深度協作 ，收支羈系場合卡口時主(zhu)動(dong)判定運抵、在(zai)該形(xing)(xing)式下，締造兩地(di)商業共贏場合排場。記者(zhe) 鄭帥(shuai) 攝

“香港是福州的第五大出口地域 ，”中國郵政福州分公司副總司理陳松說，助力福州企業開辟市場，是海關總署公路跨境疾速通關鼎新與香港海關多形式聯運行運貨色方便打算無機融會的一種方便跨境轉關羈系形式。海關總署將公路跨境疾速通關鼎新合用規模擴展至福州關區
。”福州海關副關長林躍飛說。