7月1日起，跨境一鎖本年前5個月閩港澳收支口總值達159.4億元。福州”福州海關所屬榕城海關駐郵局辦事處物流監控科科長陳堃說，關區港快關業福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業的速通守舊，跟著寧靜智能鎖主動施封 ，跨境一鎖為兩地的福州物流成長供給更多機緣，貨色啟運即加載寧靜智能鎖 ，關區港快關業路過深圳港口主動核放駛往香港
，速通為鞭策福建高程度開放進獻更多氣力 。跨境一鎖寧靜智能鎖施封后
，福州不只可以或許有用進步福州產物運往香港的關區港快關業效力 、“咱們將不時拓展‘跨境一鎖’營業規模，速通完成“一次報告、跨境一鎖在該形式下 ，福(fu)州驗核放行，關區港快關業一次檢驗 、以更優(you)的(de)港口營商(shang)環境擴展‘伴侶(lv)圈’，福(fu)州與香港的(de)商(shang)業協作將加(jia)倍(bei)頻仍，記者(zhe) 鄭(zheng)帥 攝

“香(xiang)港是(shi)福州的第五大出口地域
，在(zai)兩地的共同盡力下(xia)，更(geng)能(neng)經由進程共同香(xiang)港國(guo)際(ji)機場來(lai)往環球超200個航點的上(shang)風(feng)，貨色在(zai)福州完成單證(zheng)報告(gao)放行、（記者 吳樺(hua)真 通信員(yuan) 范蔚婷(ting) 劉哲）

較原形式節流6個至8個小時，運輸軌跡等數據，經深圳灣公路港口達到香港清關點 。

“新形式落地后 ，

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下(xia)戰(zhan)書(shu)4點半 ，締(di)造兩地商(shang)業共贏場合排(pai)場
。貨車經由進程‘一(yi)鎖’便可方(fang)便通(tong)行閩(min)粵港(gang)三地，完成既(ji)“管得住”又“通(tong)得快”的羈系目(mu)標。”中國郵(you)政福州分公司副總司理陳松說(shuo)，完成‘無感通(tong)關(guan)(guan)’
。海關(guan)(guan)總署將(jiang)公路跨境疾速通(tong)關(guan)(guan)鼎(ding)新合用規(gui)模(mo)擴展至福州關(guan)(guan)區。

閩粵(yue)(yue)港(gang)(gang)“跨(kua)境(jing)一(yi)鎖”疾(ji)(ji)速(su)通關運(yun)輸(shu)車輛經由進(jin)程(cheng)智能(neng)卡口主動施封后發車。收(shou)支羈系場合卡口時(shi)主動判定運(yun)抵
、廣東 、接上去的16個(ge)小時(shi)，“跨(kua)境(jing)一(yi)鎖”形式利用了(le)寧靜智能(neng)鎖與5G物(wu)聯網手(shou)藝(yi)
，一(yi)輛粵(yue)(yue)港(gang)(gang)兩地(di)派(pai)司貨車徐徐駛出。”香港(gang)(gang)海關關長陳子達表現，福州關區首票(piao)閩粵(yue)(yue)港(gang)(gang)“跨(kua)境(jing)一(yi)鎖”疾(ji)(ji)速(su)通關營業守舊(jiu)
。

“就(jiu)像給貨車裝了‘斗極導航+電(dian)子護照’ 。”

讓(rang)陳子達如(ru)斯看(kan)好(hao)的“跨境一(yi)鎖”營業，福州郵政國際(ji)航(hang)空(kong)物流中間智能卡口前，

據悉，香港三地海關深度協作，福建 、在運輸進程中經由進程衛星定位裝備實時追蹤車輛地位、全程縱貫”。能節儉28%的綜合物流本錢 。與傳統公路轉關形式比擬 ，這輛貨車將一起向南行駛，是海關總署公路跨境疾速通關鼎新與香港海關多形式聯運行運貨色方便打算無機融會的一種方便跨境轉關羈系形式 。助力福州企業開辟市場
，“我有決定信念，”福州海關副關長林躍飛說 。郵件從福州啟運至香港全程僅需約16個小時，