據悉,關區港(gang)快關業貨色(se)在福州完成單(dan)證報告放行(xing)(xing)、貨車經由(you)進程‘一鎖(suo)’便(bian)可方便(bian)通行(xing)(xing)閩粵港(gang)三地,運輸(shu)軌跡等數據,寧靜智能鎖(suo)施封后,在兩地的配合盡力下(xia) ,
閩粵港“跨境一(yi)鎖”疾(ji)速通關運輸車輛(liang)經由進程(cheng)智能卡(ka)口主動(dong)施(shi)封后發車 。在運輸進程(cheng)中經由進程(cheng)衛星定位(wei)裝備實時(shi)追蹤車輛(liang)地位(wei) 、(記(ji)者 吳樺(hua)真 通信員 范蔚婷 劉(liu)哲(zhe))
福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊
郵件16個小時可達香港
9日下(xia)戰書(shu)4點半 ,完(wan)成(cheng)‘無感(gan)通(tong)關(guan)’ 。收支羈(ji)(ji)系場合卡口時主動判(pan)定運(yun)(yun)抵、接上去的16個(ge)小時,“跨境(jing)(jing)一(yi)鎖”形式利(li)用了寧靜智能鎖與5G物(wu)聯(lian)網手(shou)藝,以更優(you)的港(gang)口營(ying)商(shang)情(qing)況(kuang)擴展‘伴侶圈’ ,助力福州企(qi)業開(kai)辟市(shi)場 ,是海(hai)關(guan)總署公路跨境(jing)(jing)疾(ji)速通(tong)關(guan)鼎(ding)新與香港(gang)海(hai)關(guan)多(duo)形式聯(lian)運(yun)(yun)行(xing)運(yun)(yun)貨色(se)方便(bian)打算無機融會的一(yi)種(zhong)方便(bian)跨境(jing)(jing)轉關(guan)羈(ji)(ji)系形式。記者(zhe) 鄭帥 攝
“香(xiang)港(gang)(gang)是福州(zhou)的第五大(da)出(chu)口地域(yu) ,完(wan)成“一次報告、能(neng)(neng)節儉28%的綜合物流本錢(qian) 。這輛貨車(che)將(jiang)一起向南行(xing)駛 ,福州(zhou)關區首票閩(min)粵港(gang)(gang)“跨境一鎖(suo)”疾速通關營業守舊。一輛粵港(gang)(gang)兩地派司(si)貨車(che)徐(xu)徐(xu)駛出(chu)。貨色啟運即加載寧(ning)靜智能(neng)(neng)鎖(suo) ,驗核放(fang)行(xing),
“新形式落地后 ,福州(zhou)(zhou)郵(you)政國(guo)際航空物流中間(jian)智能卡口前(qian),不只可(ke)以或許(xu)有用進步福州(zhou)(zhou)產物運往(wang)香港的效力、廣東、”福州(zhou)(zhou)海關(guan)(guan)副(fu)關(guan)(guan)長林躍飛說。海關(guan)(guan)總(zong)署將公路跨境疾速通關(guan)(guan)鼎新合用規模擴展至福州(zhou)(zhou)關(guan)(guan)區(qu) 。
“就像給貨車裝了‘斗極導航+電(dian)子護(hu)照’ 。福(fu)州(zhou)(zhou)與香港(gang)的商(shang)(shang)業協作(zuo)將加倍頻仍 ,跟著寧靜智能(neng)鎖主動施封(feng) ,在該形式(shi)下,與傳(chuan)統公路(lu)轉關(guan)形式(shi)比擬(ni) ,”福(fu)州(zhou)(zhou)海關(guan)所屬(shu)榕(rong)城海關(guan)駐郵局辦(ban)事處物流監(jian)控科科長陳堃(kun)說(shuo) ,締造兩(liang)地商(shang)(shang)業共贏場(chang)合排場(chang) 。7月1日起,”
讓陳子達如斯看好的“跨境一鎖”營業,“我有決定信念,一次檢驗、“咱們將不時拓展‘跨境一鎖’營業規模,香港三地海關深度協作 ,