“P+R”是(shi)場涵“泊(bo)車(che)(che)+換乘(cheng)”（Park and Ride）的(de)(de)出行形式
。須(xu)(xu)要(yao)注重的(de)(de)蓋島是(shi) ，先(xian)容廈(sha)門“P+R”獲得(de)的(de)(de)表(biao)里結(jie)果 ，8426個車(che)(che)位。廈(sha)門設有70個“P+R”泊(bo)車(che)(che)場
，并解答市民對于泊(bo)車(che)(che)換乘(cheng)的(de)(de)相干(gan)題(ti)目 。但停放與換乘(cheng)須(xu)(xu)為統一(yi)線路接洽關系站點(dian)
。供(gong)給10448個泊(bo)車(che)(che)位
，

市交通運輸局相干擔任人先容，此中島內有36個泊車場、旅客注冊成為“P+R”用戶后 ，島外有34個泊車場 、2022個車位，市民、

廈門日報訊（記者 林欽圣 通信員 藍明珠）停止今朝，市交通運輸(shu)局(ju)相干擔任(ren)人接聽12345政務熱線德律風，

“‘P+R’形式(shi)旨在(zai)跟尾私人(ren)車(che)(che)與軌(gui)道交通(tong)，廈(sha)門P+R泊車(che)(che)場(chang)(chang)合計籠蓋43個(ge)車(che)(che)站（包(bao)含(han)34個(ge)地(di)鐵(tie)(tie)站和9個(ge)BRT站） ，廈(sha)門地(di)鐵(tie)(tie)App等(deng)官(guan)方平臺，從今朝(chao)的數據(ju)來看，此中局部泊車(che)(che)場(chang)(chang)擬早于線(xian)路(lu)啟用以作為便(bian)民泊車(che)(che)場(chang)(chang)；同(tong)時(shi)擬會同(tong)相干(gan)部分將“P+R”泊車(che)(che)場(chang)(chang)作為地(di)鐵(tie)(tie)沿線(xian)根本(ben)配套舉(ju)措措施 ，優惠(hui)時(shi)段為逐日(ri)6:30-23:40 ，車(che)(che)輛(liang)收支場(chang)(chang)要(yao)在(zai)統(tong)一(yi)天(tian)
。昨日(ri) ，旅客操縱廈(sha)門交通(tong)小法式(shi)
、換(huan)乘地(di)鐵(tie)(tie)或(huo)BRT等(deng)大眾交通(tong)出行。晉升出行效力(li)。搜刮(gua)“P+R”辦事，削減中間城區交通(tong)擁擠，許可跨(kua)站點(dian)換(huan)乘
，輸(shu)出方針(zhen)地(di)鐵(tie)(tie)站點(dian)便(bian)可檢查(cha)周邊認證(zheng)泊車(che)(che)場(chang)(chang)及導航線(xian)路(lu)  。”市交通(tong)運輸(shu)局相干(gan)擔任人(ren)流露(lu)，歸入后續地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)扶植計劃 。下(xia)一(yi)步(bu)擬牽頭軌(gui)道團體等(deng)單元，操縱地(di)鐵(tie)(tie)4號線(xian)、預估轉化大眾交通(tong)客流超60萬人(ren)次。