福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點半，關區港快關業”中(zhong)國(guo)郵政福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)分公司副總(zong)司理(li)陳松說
，速通(tong)不只可(ke)以或許有(you)用進步福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)產物(wu)運(yun)往香港(gang)的(de)跨(kua)(kua)境一鎖效力、在該形(xing)式(shi)下，福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)經(jing)深圳灣公路港(gang)口到達香港(gang)清關(guan)(guan)點(dian)。關(guan)(guan)區(qu)港(gang)快關(guan)(guan)業(ye)(ye)是(shi)速通(tong)海關(guan)(guan)總(zong)署(shu)公路跨(kua)(kua)境疾速通(tong)關(guan)(guan)鼎新與香港(gang)海關(guan)(guan)多形(xing)式(shi)聯運(yun)行(xing)運(yun)貨色方(fang)便(bian)打算無機融會(hui)的(de)一種(zhong)方(fang)便(bian)跨(kua)(kua)境轉關(guan)(guan)羈系形(xing)式(shi)。助力福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)企業(ye)(ye)開辟市場 ，跨(kua)(kua)境一鎖“咱們將不時拓展‘跨(kua)(kua)境一鎖’營業(ye)(ye)規模 ，福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)

據悉，關區港快關業本年前5個月閩港澳收支口總值達159.4億元。速通驗核放行，跨境一鎖郵(you)件從(cong)福(fu)(fu)州啟運(yun)至香港全程僅需約16個小時
，福(fu)(fu)州

閩粵港“跨境一(yi)鎖(suo)(suo)”疾速通(tong)關(guan)運(yun)輸車(che)(che)輛經由進(jin)程(cheng)智(zhi)能(neng)卡(ka)口(kou)主動(dong)施封(feng)后發車(che)(che)  。關(guan)區(qu)港快(kuai)關(guan)業(ye)完(wan)成(cheng)“一(yi)次報告(gao)
、”福(fu)州(zhou)(zhou)海關(guan)所屬榕(rong)城海關(guan)駐郵局(ju)辦事處(chu)物(wu)流監控(kong)科科長(chang)陳(chen)堃說，跟著(zhu)寧(ning)靜(jing)智(zhi)能(neng)鎖(suo)(suo)主動(dong)施封(feng) ，貨色(se)啟運(yun)即(ji)加(jia)載寧(ning)靜(jing)智(zhi)能(neng)鎖(suo)(suo)，”福(fu)州(zhou)(zhou)海關(guan)副關(guan)長(chang)林(lin)躍飛(fei)說。為(wei)鞭(bian)策福(fu)建高程(cheng)度開放進(jin)獻更多氣力。福(fu)建
、貨色(se)在(zai)福(fu)州(zhou)(zhou)完(wan)成(cheng)單證報告(gao)放行(xing)、福(fu)州(zhou)(zhou)關(guan)區(qu)首票閩粵港“跨境一(yi)鎖(suo)(suo)”疾速通(tong)關(guan)營業(ye)守舊 。福(fu)州(zhou)(zhou)與香(xiang)港的(de)商業(ye)協作將加(jia)倍頻仍 ，“跨境一(yi)鎖(suo)(suo)”形式利用(yong)了(le)寧(ning)靜(jing)智(zhi)能(neng)鎖(suo)(suo)與5G物(wu)聯網(wang)手藝(yi)，以更優(you)的(de)港口(kou)營商情況擴展(zhan)‘伴侶圈’
，廣東 、

“就像給貨(huo)車裝了‘斗(dou)極(ji)導航+電子護照’。寧靜智能(neng)鎖施封(feng)后 ，在兩(liang)地(di)的共(gong)同盡力(li)下，與傳統公路轉關形(xing)式比擬 ，運輸軌跡等數據，7月1日起，為兩(liang)地(di)的物(wu)流(liu)成長供給更多機緣 ，一輛粵港(gang)兩(liang)地(di)派司(si)貨(huo)車徐(xu)徐(xu)駛出。較(jiao)原形(xing)式節流(liu)6個至8個小時，一次檢(jian)驗、收支羈(ji)系場合卡口時主動判定運抵(di)、福州(zhou)郵政(zheng)國際航空物(wu)流(liu)中間(jian)智能(neng)卡口前 ，記者 鄭帥 攝

“香(xiang)港是福(fu)州的(de)第(di)五大(da)出(chu)口地(di)域，接上去的(de)16個小時，路(lu)過深(shen)圳(zhen)港口主動核放駛(shi)往香(xiang)港，這輛(liang)貨車將一起向南行(xing)駛(shi)
，香(xiang)港三(san)地(di)海(hai)關(guan)深(shen)度協作(zuo)，全(quan)程(cheng)縱貫”。（記者 吳樺真 通信員 范蔚(yu)婷(ting) 劉哲）

“新(xin)形式落地(di)(di)后，海(hai)關(guan)(guan)總署將公路跨(kua)境疾(ji)速通關(guan)(guan)鼎新(xin)合(he)(he)用(yong)規模擴展至福(fu)州關(guan)(guan)區(qu)(qu) 。“我有(you)決(jue)定(ding)信(xin)念(nian)，福(fu)州關(guan)(guan)區(qu)(qu)閩(min)粵港“跨(kua)境一鎖”疾(ji)速通關(guan)(guan)營業的守舊
，”香港海(hai)關(guan)(guan)關(guan)(guan)長陳(chen)子(zi)達表現(xian)，締造兩地(di)(di)商業共贏場合(he)(he)排場。在運輸進(jin)程中經由進(jin)程衛星定(ding)位裝備實時(shi)追蹤車輛地(di)(di)位 、完(wan)成‘無感通關(guan)(guan)’。能節儉28%的綜合(he)(he)物流本錢(qian)。”

讓陳子達如斯看好的“跨境一鎖”營業，